在《新疆维吾尔自治区综合立体交通网规划（2021-2050年）》编制工作组工作会议上的讲话

李学东

（2019年12月13日）

同志们：

刚才，总体组、各行业组和兵团组分别通报了规划编制工作进展情况，各项规划编制工作正在有序加快推进。在此，我代表编制工作组衷心感谢各单位的努力付出！下面，我就贯彻落实国家、自治区工作部署，抢抓交通强国建设重要机遇，进一步推进试点建设和编制好各项规划谈几点意见。

一、我区列为推进交通强国建设试点省区的情况

今年9月，中共中央、国务院发布了《交通强国建设纲要》。10月9日，交通运输部召开的学习领会、宣传贯彻、重在落实《交通强国建设纲要》暨交通强国建设试点工作启动视频会议，部署加快建设交通强国，启动交通强国建设试点工作，并为试点单位授牌，我区被列为全国首批13个试点省区之一。我代表新疆交通运输主管部门到主会场参加会议并受牌，自治区发改委、民航局等18家厅局单位相关负责同志在交通运输厅分会场参加了会议。新疆被列为全国首批交通强国建设试点，充分体现了以习近平同志为核心的党中央对新疆工作的高度重视和关心厚爱，充分体现了自治区党委、自治区人民政府对交通运输事业的正确领导，充分体现了交通运输部对我区交通运输工作的大力支持和指导帮助。大家肩负着新时代建设交通强国的使命和责任，我们要撸起袖子加油干，奋力开启加快建设交通强国的新疆篇章！

二、10月9日交通强国建设试点工作启动会议精神

会议主要精神体现在传堂书记和小鹏部长的讲话中，下面，我简要传达一下交通运输部两位主要领导的讲话：

李小鹏部长在讲话中强调了四个方面：第一，深刻认识加快建设交通强国的重大意义。加快建设交通强国是服务人民的根本需要，是服务国家的战略需要，是抢抓机遇的时代需要，是推动行业高质量发展的内在需要。第二，要全面准确把握《纲要》的总体要求和目标任务。李小鹏部长将《纲要》整体内容概括为“1234593”。“1”就是把握一个总目标。即：建设“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国。“2”就是明确两个阶段。即：到2035年，基本建成交通强国；到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。“3”就是实现三个转变：一是交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，二是由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，三是由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。“4”就是打造四个一流。即：打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务。“5”就是体现五个价值取向。即：构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。“9”就是要实施九大重点任务：一是实现基础设施布局完善、立体互联；二是实现交通装备先进适用、完备可控；三是实现运输服务便捷舒适、经济高效；四是实现科技创新富有活力、智慧引领；五是实现安全保障完善可靠、反应快速；六是实现绿色发展集约节约、低碳环保；七是实现开放合作面向全球、互利共赢；八是实现人才队伍精良专业、创新奉献；九是实现治理体系完善、治理能力提升。最后一个“3”就是交通强国建设的保障措施。即：加强党的领导、加强资金保障、加强实施管理。第三，扎实推进《纲要》各项任务落地实施。一是要把学习领会、宣传贯彻、重在落实《纲要》作为当前一项重大任务；二是要处理好“整体推进”和“重点突破”、“总体谋划”和“具体举措”、“行业发展”和“协同发展”、“综合交通”和“交通运输各领域”的关系；三是要抓紧建立《纲要》实施工作机制；四是要将《纲要》明确的目标具体化、项目化、纳入规划。第四，切实抓好交通强国建设试点工作。一是要充分认识开展交通强国建设试点工作的重要性；二是要把握好开展试点工作的基本原则；三是要谋划和推进好各阶段重点工作。

杨传堂书记就贯彻落实会议精神提出了三点要求：第一，切实增强加快建设交通强国的使命感责任感。各级要把思想