全力以赴构建现代综合交通运输体系

陆永泉

省委省政府召开的今年春节后第一个全省性大会是交通强省暨现代综合交通运输体系建设推进会议。

会上，省委书记娄勤俭描绘了全省交通运输发展的宏伟蓝图和美好愿景，要求全省上下认识要再深化、力度要再加大、工作要再创新、责任要再落实；吴政隆省长要求紧紧围绕国家发展大局、紧紧围绕高质量发展走在前列推进交通强省建设，以钉钉子精神一个项目一个项目地抓，一件事情一件事情地办。

近日，江苏省交通运输厅党组书记、厅长兼省铁路办主任陆永泉在《群众》刊文表示，全省交通运输系统将只争朝夕抓落实，撸起袖子加油干，全力以赴加快构建现代综合交通运输体系，奋力开启交通强省建设新征程。

以世界级城市群尺度，更高标准谋划综合交通发展规划。

对照高质量发展走在前列的要求，抢抓长三角一体化发展上升为国家战略的重大历史性机遇，以世界级城市群尺度，在更高起点上以更高标准谋划综合交通发展。

一是对标国际先进水平，统筹建设两群三网。着眼于协同建设长三角世界级机场群、港口群以及世界一流的轨道网、公路网、航道网，积极推进交通网络互联互通、重大枢纽合理分工、运输服务便利共享。深刻认识打造通州湾新出海口的重大战略意义，抓紧完善规划建设实施方案；以长江南京以下12.5米深水航道通过竣工验收为契机，系统谋划南京长江航运物流中心建设。

按照巩固（南京）禄口、提升（无锡）硕放、规划苏（州）（南）通的思路，统筹规划环沪机场发展，推动组建本土航空公司。继续打造徐州国际陆港、连云港海港、淮安空港互为支撑的苏北交通枢纽体系。

积极推动综合交通网络主骨架由高速公路向轨道交通转变，以规划层面的干线铁路、城际铁路、市域市郊铁路、城市轨道“四网”融合，引领形成“四铁”层次分明、有效衔接的轨道网络，加快建成“轨道上的江苏”，推动城市群形成集约紧凑、疏密有致的空间格局。

二是凸显综合立体特征，强化多层面的统筹。着眼于提升交通运输体系的网络效应和整合效应，对未来30年我省综合交通发展加强顶层设计，组织编制《江苏省综合立体交通网布局规划（2021-2050年）》，在宏观层面加强各种运输方式的立体互联，在中观层面加强通道资源的综合统筹，在微观层面加强枢纽空间的集约共享。

三是更加注重扬我所长，着力打造江苏样板。着眼于打造交通强国建设先行区，更加注重发挥江苏三大国家战略叠加交汇的区位优势，更加注重彰显江苏公铁水空管运输方式齐全、江海河湖水运优势明显等交通特色，细化完善《交通强国江苏方案》，着力打造交通强国十大江苏样板。

努力跑出发展加速度，更快节奏推动交通重大任务落实。

非常之事必须有非常之为。我们将紧盯突出问题，强化担当意识，强势攻坚突破，加速推进各项重点工作。

一是更大力度补短板、强枢纽。近期重点加快补上高铁、航空、过江通道“三大短板”，加强战