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勐腊县交通重大项目建设情况汇报VIP专享

提纲:

一、云南省勐腊县勐远至关累口岸高速公路

  (一)项目推进情况

  (二)存在主要困难和问题

  (三)下一步工作措施和计划

二、易勐公路(勐腊县城至望天树景区)改造工程

  (一)项目推进情况

  (二)存在主要问题和困难

  (三)下一步工作措施和计划

三、象仑农村公路改造工程

  (一)项目推进情况

  (二)目前主要存在困难和问题:

  (三)下一步工作措施和计划

四、勐醒至江城至绿春高速公路

  (一)西双版纳州勐腊段项目推进情况

1.该项目10项支撑性报件已获批

2.今年计划完成投资5亿元

3.林地及用地报批工作推进情况

  (二)、存在主要困难和问题

  (三)下一步工作措施和计划

五、云南勐腊至勐满口岸高速公路

  (一)项目推进情况

1.开累完成投资35.21亿元

  (二)存在主要困难和问题

1.部分征地拆迁遗留难点问题尚未解决

2.根据投资协议约定

  (三)下一步工作措施和计划

1.2020年目标任务计划完成投资17亿元

2.项目公司将进一步加大与试验区管委会及县人民政府汇报、沟通和协调

3.目前征地拆迁工作已进行攻坚克难的关键时期

六、国道213线勐腊过境段项目

  (一)项目推进情况

  (二)存在主要困难和问题:

1.项目涉及军事用地22.0386亩

2.项目资金缺口大

  (三)下一步工作措施和计划

七、勐腊县农村公路改造工程

  (一)项目推进情况

1.2018年计划完成291.6公里

2.2019年计划开工318公里

  (二)存在主要困难和问题:

1.目前到位资金只有上级补助资金

2.根据上级下达农村公路建设指导意见

  (三)下一步工作措施和计划

1.2018年计划完成291.6公里

2.2019年计划开工318公里

勐腊县交通重大项目建设情况汇报

2019年在县委、政府的坚强领导下,勐腊县交通运输局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实党的十九大精神,扎实推进脱贫攻坚、交通基础设施建设。勐腊县交通运输领域重大项目建设共有7个,分别是勐腊县勐远至关累口岸高速公路、易勐公路(勐腊县城至望天树景区)、象仑农村公路、勐醒至江城至绿春高速公路、勐腊至勐满口岸高速公路、国道213线勐腊过境段建设项目、勐腊县农村公路改造工程。

一、云南省勐腊县勐远至关累口岸高速公路

位于西双版纳州南部勐腊县境内,是省道S257线勐远至240口岸公路中的一段,是关累口岸与昆曼大通道之间的重要连接线。

路线总长29.09km。投资估算为43.67亿元。

(一)项目推进情况

2019年任务目标是完成设计、施工单位招投标等所有前期工作;现已完成公开选取招标代理机构工作,正准备开展社会投资人的招投标工作。

(二)存在主要困难和问题

1)本项目属地高网,列入省中长期规划,未列入省“十三五”规划,对后期资金筹措存在较大困难,可研已上报省发改委待审批,请上级部门给予帮助协调,使后续工作顺利推进。

2)开展项目前期工作涉及面广、部门多,请上级部门给予帮助协调,同时请相关部门给予全力配合协调

(三)下一步工作措施和计划

20199月已完成公开选取招标代理机构工作,正准备开展社会投资人的招投标工作;计划2020年度开工建设,计划完成投资20000万元。

二、易勐公路(勐腊县城至望天树景区)改造工程

工可设计路线长度为10.303公里,设计标准为二级公路,设计时速60公里/小时,路基宽12.0米。估算总投资3.2亿元。

(一)项目推进情况

2019年目标任务是完成可研及相关报件的审批等前期工作,目前已完成可研编制,正在开展相关性支撑报件工作。

(二)存在主要问题和困难

缺少项目前期工作经费。

(三)下一步工作措施和计划

完成所有前期工作,完成社会投资人的招投标等工作;计划2020年度开工建设。

三、象仑农村公路改造工程

勐腊县象仑农村公路改造工程建设总里程83.867公里,估算总投资64208.95万元,其中每公里投资767.66万元;建安费45508.14万元,每公里建安费544.08万元;工程建设其他费用13379.09万元,预备费5301.66万元。主线起于帕扎河接G219线K579+700处,路线基本沿老路改建,路线沿帕扎河、象明乡、曼路、曼配马兰果村、勐醒农场四分场、曼哈过等,止于国道G213线K2888+200处(止点桩号K83+642),路线按照三级公路标准改造,设计速度30km/h,部分受限路段采用四级路标准,路面为沥青混凝土路面,路基宽7.5米、路面宽6.5米。

连接线起于主线K31+498.667处,途径象明乡乡政府,止于象明乡中心小学门口,止点桩号K0+225.098,改建里程0.225公里。路线按照四级公路标准改造,设计速度20km/h.连接线因受道路地形限制及两侧建筑物的影响,为了避免出现较大的拆迁,路线沿老路改建,路基宽度为现状路基宽度6.0米,路面宽度为6.0米。

设计施工划分为两个标段实施:其中一标段起止里程为K0+000~K45+000,加连接线0.225公里,路线全长45.225公里,路面类型:沥青混凝土路面;公路等级:三级。二标段二标段起止里程为K45+000-K83+642,路线全长38.642公里,路面类型:沥青混凝土路面,公路等级:三级。

(一)项目推进情况

象仑公路于201910月开工,计划年度完成投资8000万元;目前已进场施工,正在积极备料(砂、石原料)。

(二)目前主要存在困难和问题:

项目前期工作经费未落实;项目建设资金缺口较大。

(三)下一步工作措施和计划

积极开展沿线征地协调,督促施工单位、监理单位、设计等参建单位抓紧推进工程进度,进一步夯实责任;计划2020年完成投资20000万元。

四、勐醒至江城至绿春高速公路

是《云南省高速公路网规划(2016—2030年)中“五纵五横一边两环二十联”的“一边”,是推进“一带一路”和“长江经济带”发展战略层面省委、省政府提出“做强滇中、搞活沿边、联动

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